Мой Тулун - главная страница Город Тулун - город моей судьбы... стихотворение о Тулуне, фото Тулуна, информация о Тулуне, творчество тулунчан, события Тулуна

Город Тулун | Карта Тулуна | Фото | Статьи | Творчество | Знакомства | Форум | Гостевая

Почувствуй пульс города вместе с нами
 
07 февраля 2012
Яндекс.Погода

Главная arrow Статьи arrow Виртуальные прогулки arrow Увидел Париж и не умер. Часть 2


Увидел Париж и не умер. Часть 2

Сергей Гунич продолжает свой рассказ о Париже. 

"Итак, мы прокатились на метро из восточной окраины Парижа до одного из самых узнаваемых мест в мире. Кстати, метрополитены во всем мире (и мы в том числе) стали называть на фрацузский манер «метрó» именно с легкой рукой парижского метростроителя Фюржанса Бьянвенюэ. Примечательно, что первая линия метро в Париже была построена этим Фюржансом также вдоль моей любимой исторической оси города в 1900 году, а в 1920 году при жизни первостроителя было уже около 200 станций. Для сравнения — в Москве метро запустили с 1935 года и по сей день в нашей столице только лишь 180 станций… Зато мы их качеством и по величине пассажиропотока обогнали! Судите сами по фото… :-)

Рядовая станция парижского метрополитена — полуподвальное помещение с боковыми платформами и кучей тоннелей-переходов, отделанных кафельной плиткой (в основном желтого или белого цвета). Что же, для парижан метро — исключительно средство передвижения.

Хотя ведь создали же французские строители стиль архитектуры «ар-нуво», на основе которого в позапрошлом году московские метростроевцы соорудили станцию «Славянский бульвар» — одну из моих самых любимых. :-)

Еще вот что мне сразу в глаза бросилось во Франции. Очень интересно название вышеупомянутой станции, полученное от находящегося рядом Авеню имени Сталинграда (северо-восток Парижа). Кадр я запечатлел специально для моей бабушки, которая принимала участие в восстановлении Сталинграда после войны. Только одно но. У нас даже проспекты и улицы во всех уголках страны давно Волгоградские, а французы помнят и чтят наши исторические факты именно не переделанными, не запятнанными, первозданными, если хотите.

А в российской столице разве только «Площадь Революции» осталась с прежним историко-политическим названием. Кстати, тоже представительная станция.

Отдохнув на скамеечках в Дефансе, я сунулся снова в метро и с одной пересадкой добрался до Дворца Шайо,

с которого открывался прекрасный вид на, пожалуй, одно из современных чудес света — Эйфелеву Башню! :-)

Впечатляет и ее история, и ее красота, и вообще ее создание как гениальность инженерной мысли товарища Эйфеля… Кстати, в прошлом году башенке стукнуло 120 лет, а не верится. Всё равно впечатляет то, сколько усилий было приложено к ее проектированию и строительству. Даже не смотря на то, что при нынешнем научно-техническом прогрессе на строительство подобного шедевра понадобилось бы в 4 раза меньше металла и в 2 раза меньше времени, не думаю, что кому-нибудь сегодня удалось бы создать такой шедевр. Недаром говорят в театре: любому таланту недопустимо проспать свой выход на сцену.

В свое время почти весь свет был против строительства Эйфелевой башни. Сам Эйфель еще в студенчестве начертил четырехногую пирамидальную железяку высотой в 300 метров, но чертеж долгие годы пылился на чердаке. Помог случай и конкурс к украшению города в честь проведения Всемирной парижской выставки в 1889 году. Но после того как выставка прошла, башню было велено снести, а один прохиндей даже умудрился дважды продать ее на металлолом. :-) Узнав эту информацию, я задумался над вопросом — вот почему любое изобретение, впоследствии становящееся мировым наследием, изначально не признается ни кем? Ну это так, лирическое отступление о наболевшем. :-)
Дворец Шайо примечателен лишь тем, что на прилегающей к нему территории Сада Трокадеро проходили Всемирные парижские ярмарки, в честь одной из которых и была создана башенка.

Марсово поле, возглавляемое башенкой, и вышеупомянутый дворец соединяются авеню имени Нью-Йорка и Йенским мостом — тоже своего рода исторический маршрут французской столицы.

Отстояв в очереди три часа (говорят, это еще быстро я отделался) и пройдя фэйс-контроль, я махнул сразу на третий ярус, на высоту 276 метров. Сложно передать впечатления, какие у меня там были, подобное что-то испытывал при восхождении на байкальский пик Черского и путешествиях в наши Белозиминские таежные высокогорья. Одно скажу — после того как спустился на землю, захотелось тоже сотворить что-нибудь великое. :-) Ну или подвиг совершить какой-нибудь… :-)

Вид с третьего этажа Башни на правительственный центр Парижа.

Вид на Марсово Поле. На заднем плане красуется Башня Монпарнас, второе по высоте здание в Париже (после Эйфелевой, естественно). Кстати, какие-то исследователи по непонятным критериям оценили Монпарнас как один из самых уродливых небоскребов в мире. Опять же не согласен!

Вид со второго уровня Башни на Дворец Шайо (на переднем плане) и небоскребы Дефанса (сзади), перед которыми виден Булонский Лес.

А это снова центральная часть города. В центре кадра виден мост Альма через Сену. Он печально знаменит тем, что в его подземных развязках трагически погибла принцесса Диана.

На линии горизонта виднеется трехголовая церковь — Базилика Сакрэ-Кёр (одна из самых красивейших церквей в Европе), расположенная в районе Монмартр.

Вот она.

Этот район Монмартр примечателен не только тем, что это самое высокое естественное возвышение в Париже (вид оттуда не хуже, чем с Эйфелевой башни — была бы погода подходящая), но и родина многих известных художников, политиков, Мулен Ружа и представительниц самой древнейшей профессии… :-)

Легендарная «Красная Мельница», которая возглавляет очень интересный райончик…

На удивление, усталости почти не было. Пройдя пешком три — четыре квартала, я вышел на левый берег Сены и решил вернуться к утренней точке отправления. Уже была вторая половина дня, не прозевать бы последний поезд… Но времени все же хватило посмотреть на величественный Дом Инвалидов, в котором хранится тумба с прахом Наполеона, прогуляться в Люксембургском Саду, увидеть один из самых старых и престижнейших вузов в мире — Сорбонну.
Вид на Дом Инвалидов (кое-кто его зовет Собор Инвалидов, хотя собор — всего лишь часть этого величественного императорского комплекса, созданного специально для ухода за ветеранами ожесточенных боев) с высоты птичьего полета (точнее, с Эйфелевой башни).
Ширина фасада здания — чуть ли не с полкилометра, если не ошибаюсь…

Перед зданием въезд строго охраняется «инновационными» орудиями. :-) Враг не пройдет!

От Сены до Дома Инвалидов простирается скверик (Эспланада Инвалидов). Вдалеке видны четыре опоры самого живописного и самого центрального моста Парижа — Моста имени Александра III, построенного в начале 20 века в честь русско-французской дружбы. ;-) По одну сторону моста, на которой мы стоим, Дом Инвалидов и Национальная Ассамблея (на снимке не видна), а по другую — Большой и Малый Дворцы у тех самых Елисейских полей.

Такой ракурс можно часто встретить на обложке французских журналов. Многих моделей хлебом не корми — дай пофотаться на мосту Александра 3 на фоне Дома Инвалидов.

Парадная сторона Дома на внутренней стороне украшена статуей Наполеона. Что делал слон, когда пришел На поле он, помните? ;-)

Под позолоченным куполом хранится крипта с прахом Наполеона, привлекающая массу туристов. Но помимо этого в Доме Инвалидов можно найти огромнейший Музей Армии, где представлены тысячи экспонатов от древнего оружия до пушек Второй Мировой и видеомузея Шарля де Голля.

Например, вот такой вот «принтер» времен Первой мировой войны можно увидеть в этом музее. :-)

Далее мне на пути встретился Латинский Квартал с легендарной Сорбонной. Примечательно, что для первых ее студентов экзамен, скажем, по математике, проходил с 8 утра до глубокой ночи, студенту запрещалось даже пить и есть во время экзамена, и только самый стойкий выдерживал это. Не случайно в этих университетах было присвоено первое в мире звание доктора наук…

Примечательным местом оказался Люксембургский сад с одноименным дворцом.

Да и погодка как раз очень разгулялась. Было хорошо отдохнуть в тени деревьев или погреться на солнышке, пускать модельки парусных судов по искусственному водоему…

Кого-то мне эта морда лица напоминает, не подскажете? :-)))

В укромном месте находится один из самых старых фонтанов Парижа — фонтан Марии Медичи.

Конечным пунктом моих пеших походов стала оконечность острова Ситэ, на котором расположен, как говорилось в гайдаевской комедии, «знаменитый Нотр Дам де Пари, что в переводе означает Собор Парижской Богоматери… Какой-какой матери?».
По правде говоря, при виде этой католической громады, начавшей свою историю еще во времена господства Древнего Рима на территории современной Франции, вспомнилась не только указанная выше цитата из бессмертной «Операции Ы», но и легендарные Эсмеральда с горбатым Квазимодо, и знаменитый Виктор Гюго, и много еще чего.

Жаль, внутрь не удалось зайти. Впрочем, к религии я не особо пристрастен, так что остался очень доволен увиденным и снаружи.

Говорят, именно с этого длинного балкона и упал отчаянный Квазимодо, за что и стал знаменитым «Горбуном из Нотрдама»…

Этот снимок сделан из более поздней экскурсии перед отлетом в страну, в которой уже во всю мели снега. Несмотря на дожди и тучи, с одного из центральных мостов Франции хорошо видна оконечность острова Ситэ с готическими башенками Нотрдама. Но про следующие экскурсии — в следующий раз…

Тем временем уже заметно вечерело, и надо было отправляться в свой городок, дабы отдохнувшим, впечатленным и вдохновленным выйти в понедельник на обыденную работу. К счастью или к сожалению, про Париж можно много чего рассказать и показать, но лучше один раз увидеть… :-) Впереди у меня были еще два месяца учений-мучений, влажная осень, дожди и ветра, но и это не помешало мне еще несколько раз выбраться в «стольный град» Франции, доказывая на своем опыте поговорку «Хорошо там, где нас нет».
Кадр из октябрьской прогулки по Сене. Справа с часиками на стене виден музей Орсэ, богатое хранилище творений современных художников. Кстати, это в прошлом здание вокзала, в 1900 году он был первым в мире электрифицирован, хотя в 1939 году был переоборудован под музей, а вокзалы были перенесены подальше от разрастающегося центра столицы.

Хотя не в обиду Родине, после всех похождений по Парижу из всей массы сделанных фотографий на рабочий стол компьютера я поставил…
вид на Тулун с высоты птичьего полета! ;-)

Уже будучи «возвращенцем», я, как и многие побывавшие за рубежом, часто задаюсь философским вопросом — а почему же так там интересно? Почему миллионы людей тратят миллионы евро, чтобы пару-тройку дней поглазеть на чудные места? Почему экономика некоторых европейских государств почти на 90% основывается на туризме? И при этом почему они, эти «забугорные» страны, при практически истощенных ресурсах и дорогущих ценах на жилье и энергию живут в разы лучше нашего?

С уважением, Сергей Preved_Medved Гунич
  Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script "

 






Забыли пароль?
Экспресс-чат
Живой журнал
Живые фото в живом журнале
Друзья и партнеры

   

 

© 2009-2012 Проект «Мой Тулун»
О проекте | Обратная связь

Использование материалов разрешается при наличии ссылки на сайт.
Мнение администрации сайта может не совпадать с мнением авторов публикуемых материалов. Ответственность за достоверность публикуемых на сайте материалов несут их авторы.

 
Rambler's Top100     Яндекс.Метрика